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8日,美國智庫 - 戰略與國際研究中心(CSIS)在主頁刊載了一份報告,內容稱:“對2010年至今,在南海發生的外國船隻之間的45個衝突事件進行了分析結果顯示,其中30件的衝突當事者均為中國海警,加上中國海軍牽扯在內的另外4個事件,南海76%的事端都與中國有關。“目前除中國以外,越南,菲律賓,馬來西亞,文萊,台灣也主張對南海的主權。

CSIS的分析結果顯示,包括海警船在內的中國船隻,不僅存在開槍,發射水炮等行駛武力的行為;還存在對小型漁船施加衝撞,拔槍等威脅,對漁民發射激光束之類的行為;以及妨礙對方海警船對本國船隻的截獲等,製造了緊張的國際局勢該報告的撰寫者研究員葛來儀(邦妮·格拉澤)稱:“雖然對南海主張主權的其他國家也有類似的表現,但中國是最嚴重的國家。“

2013年3月20日,在中國與越南存在主權紛爭的西沙群島,中國海監船對越南漁船開槍引發了火災。第二年5至7月中國在該海域試圖進行石油鑽探時,120- 140艘中國船隻與63艘越南船隻對峙了近3個月的時間。在此過程中,甚至還發生了中國船隻衝撞越南船隻,導致越南船隻沉沒的事件。今年3月,在黃岩島海域捕魚的菲律賓漁民遭到了中國海警的激光束的攻擊在印??度尼西亞的專屬經濟區 - 納土納群島海域也連續發生了印尼海軍艦欲對非法捕魚的中國漁船實施截獲,卻遭到中國海警船阻撓的事件。今年3月19日,印尼海洋漁業部船隻在該海域欲對非法捕魚的中國漁船進行拖拽時,中國海警船與之發生衝撞致使拖拽失敗。

隨著中國在2012年11月的十八大上提出“海洋強國”的目標,宣告了在南海和東海等爭議海域將採取強硬的應對態度。2013年7月,由公安部邊防海警,農業部漁業官員,海關總署海上走私打擊部門等聯合組成的國家海洋局出台。國家海洋局下屬的海警擁有205艘船舶,是世界最大規模的海警隊伍。排水量1000噸以上大型船舶就有95艘,在規模方面遠超過其他國家的海警。

有分析認為,造成南海的不穩定和緊張局勢的主要原因是中國海警,這讓中國政府大為震怒中國外交部發言人華春瑩7日在發布會上說:“中國海警在中國的管轄海域進行合法巡查和執法。“”(CISI方面)應該停止操縱輿論,製造不和的行為。“

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